2010年6月8日，山东吉利变速器公司奠基仪式在山东济宁举行。2009年吉利收购的全球第二大独立变速器公司澳大利亚DSI(DrivetrainSystemsInternational)正式开始“本土化”进程，此举标志着吉利“走出去、参与国际竞争，引进来、全球资源整合”战略正式启动。
2009年吉利闪电收购了澳大利亚DSI公司，作为全球第二大独立自动变速器企业，DSI目前已生产多种世界先进水平自动变速器，为澳洲福特公司配套已逾30年，除了福特之外还拥有吉利英伦帝华、印度M&M、韩国双龙和俄罗斯等世界知名客户。
据了解，投资16亿元人民币的山东济宁自动变速器公司设计年产30万台套自动变速器，生产线工艺设计由吉利进行技术吸收、消化并按照适应国内市场需求而优化、改良或调整而来，将面向吉利集团及国内各汽车生产厂商配套。另据了解，山东济宁自动变速器公司初步设计投产的是大扭矩6速自动变速器，适用于1.8升以上SUV及轿车，比国内目前常用的4速自动变速器更具油耗经济性、反应速度更快，行驶舒适性更高等优势。
吉利集团副总裁安聪慧表示，“今年底，吉利远景就会最先搭载DSI新型变速器，并在国内上市。而后帝豪SUV、帝豪EC8以及锰铜公司的出租车均将全面采用DSI新型变速器。最晚明年初就会完成吉利9款车的所有技术匹配。”
随着济宁自动变速器公司的开工建设，国内自动变速器市场将迎来一次大调整，济宁公司将为吉吉利集团北方、西南各基地及国内其它自主品牌汽车制造厂提供6速自动变速器，本土企业在自动挡市场完全“受制于人”的现状将得到根本性扭转。 |
